I Wyróżnienie - przystanki Pomorskiej Kolei Metropolitalnej
Poniedziałek, 01 Sierpień 2011 14:30
Przedstawiamy projekt, który zdobył I Wyróżnienie w konkursie na na opracowanie ideowej koncepcji architektonicznej planowanych przystanków Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Praca przygotowało Biuro Projektów Budownictwa Komunalnego S.A. z Gdańska. Na podstawie tej pracy konkursowej powstaną projekty budowlane przystanków PKM.
Zobacz także: Wyniki konkursu: ideowa koncepcja architektoniczna przystanków Pomorskiej Kolei Metropolitalnej
Uzasadnienie przyznania wyróżnienia:
Pracę tę oceniono najwyżej za wykreowanie jednoznacznego znaku plastycznego w przestrzeni Gdańska. Wyraziste dominanty przestrzenne akcentują główne wejścia do przystanków. Są one nanizane na nowe przestrzenie publiczne, wyznaczone przez czytelnie zaakcentowane „czerwonymi dywanami” główne ciągi publiczne. Ciągi te jednoznacznie wskazują na powiązania pomiędzy różnymi przystankami komunikacji publicznej w danym węźle.Sąd Konkursowy dostrzegł w pracy systemowość i jednorodność rozwiązań plastycznych, zastosowanych na całej linii Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Ponadto wyróżniono trafne rozwiązania funkcjonalne samych przystanków, poprawnie rozwiązane ciągi komunikacyjne, przemyślane uzupełnienia przystanków o dodatkowe funkcje serwisowe i usługowe. Projekt ten jest opracowaniem ideowym, dlatego (co jest także wskazaniem autorów opracowania) uściślenie wzorów i geometrii perforacji identyfikujących poszczególne przystanki powinno być uzupełniającym zadaniem projektowym na etapie projektu budowlanego.
Praca odnosi się do najnowszych tendencji w realizowanych współcześnie obiektach architektury transportu. Zaproponowane pawilony, których czerwono-brunatna barwa mogłaby być kojarzona ze stalą Cor-Ten, mogą stanowić celną analogię do tworzyw stosowanych w przemyśle stoczniowym i w architekturze portowej. Materiał ten staje się coraz bardziej charakterystycznym dla Gdańska (m.in. Europejskie Centrum Solidarności, Muzeum II Wojny Światowej) i stanowiłby – w ocenie Sądu -najwłaściwszy wybór dla omawianych przystanków. Formuła przyjętej koncepcji umożliwia jej wariantowanie na dalszych etapach realizacji Pomorskiej Kolei Metropolitalnej.