Żelbetowe kielichy w hali katowickiego dworca jednak runą
Poniedziałek, 24 Sierpień 2009 23:28
Charakterystyczne dla obecnej hali katowickiego dworca kolejowego żelbetowe kielichy zostaną rozebrane i dokładnie odtworzone w nowej konstrukcji - zapowiada inwestor, firma Neinver, która odpowiada za przebudowę katowickiego dworca PKP. Przyczyną decyzji jest ich zły stan techniczny.
Przypomnijmy, że kiedy Neinver zaprezentował projekt przebudowy katowickiego dworca, podkreślano, że projektanci wzięli pod uwagę "lokalne tradycje" i zdecydowali się zachować 16 betonowych kielichów w głównej hali dworca PKP. Słynne, brutalistyczne kielichy mają zostać dodatkowo wyeksponowane - będą okalały główne wejście. Sklepiające obecną halę kielichy z surowego betonu, ustawione w dwóch rzędach - po osiem - architekci uważają za unikatowe w skali światowej. Kielichy stykają się ze sobą górnymi częściami, podpierając i jednocześnie współtworząc dach budynku.
W poniedziałek Neinver ogłosił, że przeszkodą w zachowaniu kielichów okazał się ich stan techniczny - ekspertyza naukowców z Politechniki Śląskiej wykazała, że wprawdzie zastosowany w kielichach beton jest niemal w idealnym stanie, jednak zbrojenia są skorodowane, a korozja będzie dość szybko postępować.
Słynne katowickie żelbetowe kielichy - fot. Ahorcado
Ocenę stanu betonu i prętów przeprowadzono na podstawie licznych próbek, pobranych ze wszystkich elementów konstrukcji dworca. Eksperci przypuszczają, że pręty korodują m.in. z powodu zastosowania przy budowie na początku lat 70. nieodpowiednich dodatków wiążących beton. Nie bez wpływu pozostały też okresowe braki izolacji, powodujące zalewanie kielichów.
Hala dworca kolejowego w Katowicach - fot. Ahorcado
Po ogłoszeniu decyzji o rozebraniu kielichów na firmę Neinver posypały się gromy. Środowisko śląskich architektów przyznało, że takiej decyzji spodziewało się od dawna i raczej nie spodziewa się, żeby kielichy zostaną odbudowane. Wojewoda śląski, który wydał zezwolenie na budowę zapowiedział, ze dokładnie przeanalizuje raport analizę stanu technicznego kielichów i na pewno nie pozwoli zastąpić ich inną konstrukcją. Barbara Klajmon, wojewódzka konserwator zabytków zapowiedziała podjęcie działań, bo z zapowiedzi inwestora wynikało, że przebudowa miała nie naruszyć najcenniejszych elementów konstrukcji dworca.
Źródło: Onet.pl